Proyecto de Cablebús línea 3 podría cubrir desde Auditorio Nacional hasta Santa Fe y las colonias altas de Álvaro Obregón.

La Línea 3 del Cablebús podría ser una opción para quienes viven en el poniente de la ciudad cubriendo Santa Fe y las colonias altas de Álvaro Obregón.

El trazo de la futura Línea 3 del Cablebús de la Ciudad de México fue anunciado originalmente de la estación Constituyentes de la Línea 7 del Metro a la cuarta sección del Bosque de Chapultepec, sin embargo, la ruta podría ser modificada para que vaya desde el Auditorio Nacional hasta el Instituto Tecnológico de Álvaro Obregón, en las cercanías de la zona de Santa Fe.

De acuerdo con la plataforma de Compranet, la Secretaría de Obras y Servicios local lanzó la convocatoria de invitación restringida a cuando menos tres participantes número OTIR-DEPOP-F-002-2022 para la elaboración de un "estudio de demanda para el proyecto del Cablebús Chapultepec". En dicho documento la dependencia propone un nuevo trazo.

La convocatoria mencionada por la Secretaría de Obras propone que la Línea 3 de Cablebús salga del Auditorio Nacional y suba hasta el Instituto Tecnológico Álvaro Obregón, lo que supondría 11 estaciones en total para toda la nueva ruta de teleférico.

Las estaciones propuestas son las siguientes:

Tecnológico Álvaro Obregón (Álvaro Obregón)

Piloto (Álvaro Obregón)

Presidentes (Álvaro Obregón)

Jalalpa Tepito (Álvaro Obregón)

Vasco de Quiroga (Álvaro Obregón)

Cineteca Nacional (Álvaro Obregón)

Parque CriCri (Álvaro Obregón)

CECYT 4 Lázaro Cárdenas (Miguel Hidalgo)

Panteón Dolores (Miguel Hidalgo)

Metro Constituyentes (Miguel Hidalgo)

Metro Auditorio (Miguel Hidalgo)

El trazo original constaba solamente de 4 estaciones extendidas en 5 kilómetros, la nueva propuesta consta de 11 estaciones repartidas en 11.5 kilómetros que cruzarían por las colonias Daniel Garza, Bosque de Chapultepec Secciones I, II y III, Las Cuevitas, La Mexicana, Liberación Proletaria, Jalalpa Tepito, Jalalpa, Piloto, Presidentes, Garcimarrero Reacomodo, Garcimarrero, Ave Real, Emancipación del Pueblo y Unidad Popular Tepeaca.

La empresa a la que se le asigne la elaboración del estudio de demanda tendrá que "describir de manera detallada el comportamiento y características de la oferta y demanda de transporte público de pasajeros que transita sobre el trazo mostrado así como la interacción demanda dentro del Bosque de Chapultepec, a efecto de contar con un diagnóstico de su operación y una estimación confiable de las necesidades de este servicio".

Lo anterior "con el propósito de generar el cálculo de la demanda potencial del trazo propuesto del Sistema Cablebús Línea 3, mediante la recopilación y análisis de la oferta y demanda en la zona de estudio, empleando un modelo de transporte. Asimismo, contar con información técnica suficiente para diseñar la operación y estaciones del sistema Cablebús así como definir la estrategia de su implementación".