Si te gustan las bicicletas esto te va a encantar, SMART Tire Company está diseñando junto con la NASA una bicicleta literal de todo terreno
La tecnología de neumáticos sin aire de la NASA replantea el diseño de neumáticos Rover con aplicaciones terrestres y junto con el desarrollo continuo de SMART Tire Company, con sede en Los Ángeles, tienen como objetivo establecer los neumáticos METL como el principal componente de alta tecnología para el ciclista moderno en aplicaciones de carretera, grava, montaña y bicicletas eléctricas.
Estos nuevos neumáticos METL son superelásticos, resistentes a las ponchaduras y nunca se desinflarán. Un diseño estructural patentado entreteje una aleación con memoria de forma en un patrón novedoso que desplaza la energía de manera óptima, lo que da como resultado una marcha suave como una llanta neumática, pero sin la necesidad de una cámara de aire o presión de aire.
El Centro de Investigación Glenn de la NASA en Cleveland desarrolló una tecnología de neumáticos superelásticos que utiliza una aleación con memoria de forma (SMA). El diseño del neumático sin aire y no neumático se concibió originalmente para los rovers marcianos y lunares.
Todavía en desarrollo en Glenn para aplicaciones espaciales, los neumáticos SMA pueden viajar con seguridad sobre terreno rocoso y arenoso. Los alambres se entretejen para crear una estructura de neumático sin aire que tiene la capacidad de flexionarse con el terreno, a diferencia de las ruedas rígidas actuales. El material SMA actúa como amortiguador y puede atravesar terrenos pedregosos sin esfuerzo, sin romper ni dañar el neumático. Aquí en la Tierra la tecnología ya está encontrando usos, incluidos neumáticos para bicicletas.
En el verano de 2020, la tecnología de neumáticos superelásticos fue una de las nueve tecnologías presentadas en el NASA Startup Studio, que fue dirigido por FedTech en nombre de la NASA. NASA Startup Studio conecta a los empresarios directamente con las tecnologías de la NASA principales para la comercialización y guía los ejercicios de desarrollo de productos y descubrimiento de clientes para aplicaciones basadas en la Tierra.
Las aplicaciones terrestres de esta tecnología SMA podrían extenderse mucho más allá del ciclismo. La NASA prevé usos en la industria automotriz (camiones, todo terreno, comercial, neumáticos para automóviles), militar (neumáticos resistentes a balística), deportes de alto rendimiento, aviones comerciales e incluso misiones de búsqueda y rescate.
